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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-10-12/08173630890.sh土融建融台南永康土融建融tml
區邦敏"督戰"禪城公交改革和治水進度
年底增開與南海順德互通線路
此外，交通部門正在擬定公交專項規劃和公交站場佈局指南等綱領性文件，與明年年中將開展的市公交一體化改革全面對接。
"公交改革不能停留在口頭上，要拿出'剁排骨'的態度，借南海、順德兩區大力支持公交互通的勢，今年底邁出第一步、有大改觀，再不斷完善提升。"區邦敏說。
1、禪城不可能形成自我的公交系統，公交改革要全面、開放、主動地融入南海、順德等區的公交系統。所有對改革有阻礙的局部利益要讓路於公眾利益，思想要統一到強中心戰略和禪城區域發展、百姓需求問題上來。
佛山日報訊 記者何寧報道：禪城區公交改革將在年底前邁出第一步，包括增加與南海、順德的互通線路和公交車輛。昨日，市委常委、禪城區委書記區邦敏表示，禪城要通過改革構建開放、與周邊全面互通的公交格局。
談公交改革
2、在線路規劃、站場使用上，把進入禪城的公交公司都視作我們的公司。禪城要以這樣的態度對市場開放，實現政策、行動的開放。
區交通部門表示，改革第一步將實現"三增一活"，即增線路、車輛、站場，活體制。到年底將增加與順德互通的8條線路，與南海則在前期29條線路基礎上增開8條，主要增加與羅村、獅山、西樵的互通線路。本月底，可完成212輛公交車輛換新，將在原有新增50輛計劃的基礎上再增加一定數量車輛，實現線路班次加密。張槎、南莊、祖廟路等樞紐站場建設已敲定。活體制就是開放市場，引入更多的公交公司開新線路、投入新車輛。
"如果以行人、公交為中心去設計佈局我們的道路基礎設施，就可以改善通行能力。做到人們願意坐公交而不是開車去買菜、看病、逛街，治堵、停車的問題將有大改觀。"區邦敏闡明公交改革的目標。
昨日，區邦敏還召集負責水環境治理的部門和鎮街督戰治水進度。今年年底前，禪城區要完成61項治水工程，目前資金已全部落實並陸續動工。區邦敏表示，要像抓季華路改造一樣的力度來抓截污管網建設進度。他要求部門和鎮街倒排時間進度表，並向社會公佈接受監督。同時，此前管網建設未能將南莊鎮納入，致使南莊管網滯後，"配不上中心城區的定位"，區邦敏要求水務部門和南莊鎮安排管網建設計劃並逐項落實。
內容來自sina新聞建融雲林大埤建融
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