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??昨天
??據市軌道辦介紹，東海、中山廣場兩銀行二胎借款任何問題免費諮詢站隧道間距約5公裡，“試運營時，地鐵列車的平均時速大約是37、38公裡。”大連地鐵有限公司設備部有關人員告訴記者。
市民開放，這100人也是試乘地鐵的第一批市民。10點53分，這列地鐵列車從東海站緩緩開出，一路朝西駛去。東海站至中山廣場站共5站，一路上這列車沒
??公司信貸五千萬座椅溫乎坐著舒坦
??提速時沒有絲毫不適
乘地鐵從東海到中山廣場用時15分
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-12-18/11565951192977614625546.shtml
??
10點50分，地鐵2號線東海站站臺，100名市民代表邊打量著面前的地鐵列車，邊加緊腳步走入車廂、來個“貼身”感受。這是大連地鐵在試運營前首次面向
內容來自sina新聞
據預計，地鐵2號線一期工程在明年4月試運營初期，地鐵列車行車間隔應為8至10分鐘，乘地鐵從東海站至中山廣場站，用時在15至20分鐘；從一二九街至
??駛出東海站，地鐵列車逐漸提速，大多
數市民表情自然，沒有表現出絲毫不適。引導市民試乘的市軌道辦綜合協調處處長彭非說，兩站間隧道區間設計是有講究的，呈平緩的鍋底狀，這也是處於節能減排
的考慮。列車出站後先下坡，可以借助慣性，提速更省力；進站要減速，走上坡，可以減少剎車頻次。
??10點56分，列車減速通過東港站，由於是試乘,東港區范圍內的4座地鐵站結構又類似，因此沒有讓市民逢站就下。
??列車昨按時速35公裡開行
??由於是市民試乘地鐵列車，昨天這一路上平均時速為35公裡。10點53分，列車從東海站開出，一路上這列車沒停，抵達中山廣場站時，表針指向11點08分，用時15分鐘。市民溫女士說，這要是早晚交通高峰期，人民路擁堵，要是坐公交車走這段，肯定得半個多小時。
??乘地鐵從東海到
100名市民代表走進車廂，試乘地鐵列車。
會議中心站約20分鐘，從東海站至辛寨子站要40~50分鐘。
??“20分鐘，那我從一二九街來國際會議中心看表演可是方便多瞭，要是換公交車不僅費事，而且路上時間長。”昨天試乘的市民莊福林說。
停，抵達終點時，表針指向11點08分。
??昨天，自打進瞭車廂，市民王先生就把棉衣扣子打開，因為這裡溫暖如春，比室外、站臺的溫度要高不少。
??文本報記者劉蘊哲實習生石鵬圖本報記者高強
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